Гребной слалом - особенности дисциплины и правила прохождения трассы

Гребной слалом - одна из самых зрелищных и технически сложных олимпийских дисциплин. В отличие от гладких гонок на байдарках и каноэ, здесь спортсмены соревнуются на бурной воде, лавируя между воротами и борясь с течением.

В этом материале разберём, что такое гребной слалом, как устроена трасса, какие классы лодок участвуют в соревнованиях и как начисляются штрафы в гребном слаломе.

Что такое гребной слалом

Гребной слалом - это олимпийская дисциплина гребли на байдарках и каноэ, в которой спортсмены на скорость проходят размеченную воротами дистанцию по бурной воде. Соревнования проводятся на участках горных рек с порогами либо на искусственных трассах с бурным течением. Дисциплина требует от спортсмена не только физической силы и выносливости, но и высокой координации, умения читать воду и мгновенно принимать решения.

Гребной слалом стал олимпийским видом спорта в 1972 году и с тех пор неизменно входит в программу соревнований.

Как устроена трасса

Трасса для гребного слалома представляет собой участок бурной воды с естественными или искусственными препятствиями. На этом участке устанавливаются ворота, которые спортсмены должны пройти в определённой последовательности.

Количество ворот и их расположение зависят от сложности трассы и регламента конкретных соревнований. Ширина ворот обычно составляет от 1,2 до 3,5 метров. Трасса может быть как естественной - горная река с порогами, так и искусственной - специально построенный канал с насосами, создающими бурное течение.

В официальных правилах вида спорта «гребной слалом», утверждённых приказом Минспорта России, прописаны все технические требования к трассе.

Ворота - зелёные и красные

Ворота в гребном слаломе - это главный элемент трассы. Они состоят из двух вертикально подвешенных вех (шестов), закреплённых на тросе, натянутом над водой.

Вехи окрашены в два цвета:

• Зелёные ворота (прямые) должны проходиться по течению.
• Красные ворота (обратные) должны проходиться против течения.

Спортсмен должен пройти все ворота в правильном направлении, следуя схеме трассы. При прохождении ворот необходимо, чтобы голова гребца пересекла линию ворот с правильной стороны, а лодка прошла между вехами.

Классы лодок в гребном слаломе

В гребном слаломе используются те же типы лодок, что и в гребле на байдарках и каноэ, но с учётом специфики бурной воды.

Основные классы лодок:

• K-1 (каяк-одиночка) - мужчины и женщины. Спортсмен сидит лицом вперёд и работает двухлопастным веслом.
• C-1 (каноэ-одиночка) - мужчины. Спортсмен работает однопастным веслом в положении на одном колене. В международных соревнованиях также проводятся женские заезды в этом классе.
• C-2 (каноэ-двойка) - мужчины. Соревнования в этом классе проводятся на крупных международных турнирах.

Олимпийская программа включает ограниченное число классов лодок, и состав дисциплин может меняться от Игр к Играм.

Правила прохождения трассы

Спортсмен должен пройти все ворота трассы в правильной последовательности и направлении. Задача - показать минимальное время с учётом штрафов.

Старт осуществляется с места. Спортсмен стартует по сигналу, после чего начинает движение по течению.

Прохождение ворот должно быть чистым: спортсмен не должен касаться вешек, пропускать ворота или проходить их в неправильном направлении.

Финиш фиксируется в момент пересечения носом лодки финишной линии. Время заезда фиксируется с высокой точностью.

Штрафы в гребном слаломе

Штрафы в гребном слаломе начисляются за ошибки при прохождении ворот. Штрафное время добавляется к итоговому результату спортсмена.

Основные виды штрафов:

• Касание вешки лодкой, веслом или любой частью тела - 2 секунды.
• Пропуск ворот - 50 секунд.
• Прохождение ворот в неправильном направлении - 50 секунд.
• Прохождение ворот в перевёрнутом положении - 50 секунд.

Касание одной и той же вешки несколько раз штрафуется только один раз. Если спортсмен касается вешки и при этом пропускает ворота или проходит их в неправильном направлении, штрафы суммируются. Итоговое время спортсмена складывается из времени прохождения трассы и всех штрафных секунд.

Как проходят соревнования

Соревнования по гребному слалому проводятся в несколько этапов. Формат этапов зависит от уровня турнира и числа участников.

Квалификация (предварительные заезды) - спортсмены проходят трассу дважды. В зачёт идёт лучшее время из двух попыток.

Полуфинал - в него выходят спортсмены, показавшие лучшие результаты в квалификации.

Финал - сильнейшие спортсмены проходят трассу ещё раз. Победителем становится тот, кто показал лучшее время с учётом штрафов.

В некоторых турнирах проводятся командные гонки, где результат команды определяется по суммарному времени нескольких экипажей.

Особенности и риски дисциплины

Гребной слалом - это экстремальный вид спорта. Спортсмены работают на высокой скорости в условиях бурной воды, среди скал и других препятствий.

Основные сложности:

• Постоянная смена траектории движения относительно водного потока.
• Высокая нагрузка на плечевой пояс, спину и суставы.
• Риск столкновения с препятствиями и переворота лодки.
• Необходимость мгновенно принимать решения в условиях ограниченного времени.

Экстрим на горной реке - это красиво, но опасно. Травмы случаются даже у опытных спортсменов. Оформите страховку для занятий гребными видами спорта, чтобы тренировки и соревнования приносили только пользу.

Заключение

Гребной слалом - одна из самых зрелищных и технически сложных дисциплин гребного спорта. Разобравшись в устройстве трассы, классах лодок и системе штрафов, можно лучше понимать происходящее на соревнованиях и оценивать мастерство спортсменов. Для общего знакомства с гребными дисциплинами начните с обзорного материала о гребных видах спорта. Основные правила соревнований помогут понять общую логику проведения гонок. А если вы хотите узнать, какие разряды можно получить в этом виде спорта, обратитесь к материалу о разрядах и нормативах.

Полис страхования от НС для занятий гребными видами спорта